Detalhes do produto:
|
Nome do produto: | pilha de 3.2V 150AHLiFePO4 | Capacidade nominal: | 150 Ah |
---|---|---|---|
Peso: | Aproximadamente 3,15 quilogramas de ± 0,02 quilogramas | Tensão nominal (v): | 3,2 |
Impedância interna (1kHz): | ≤0.4 (mΩ) | Impedância interna média (1kHz): | 0,2 (mΩ) |
Escala da tensão de funcionamento: | 2.5V-3.65V | Temperatura de funcionamento (carga): | 0℃-60℃ |
Realçar: | sistema do armazenamento da bateria solar,baterias do sistema solar |
Os núcleos do fosfato do ferro do lítio da série de VHR 3914895LFP da tecnologia de Hengrui adotam o escudo quadrado
projete, combinado com o equipamento de produção automatizado avançado da empresa e restrito
o processo de produção, tem as características da densidade de alta energia, alta segurança, ciclo longo
a vida, e é apropriada para grandes sistemas do armazenamento de energia, estações base de uma comunicação, UPS, puro
veículos elétricos e outras encenações da aplicação. Resolve muitos problemas que existem no ferro do lítio
fosfate baterias, tais como a vida da bateria curto, a consistência pobre, a segurança pobre, e a incapacidade carregar
e descarga em altamente atual
- O carregamento e o descarregamento altamente atual, o apoio 1C ou o carregamento 2C contínuo e o descarregamento, reduzem-se carregar e
descarregamento
- a densidade de alta energia do tempo, o produto adota a tecnologia patenteada original. A densidade de energia dos alcances do produto
-160Wh/Kg, que reduz o volume do produto sob a mesma capacidade
- baixa resistência interna
- Variação da temperatura de funcionamento larga
- as Multi-medidas no projeto da estrutura assegurar a segurança de pilha de bateria, isto é válvula antiexplosão são aplicadas,
o mecanismo de temperatura excessiva da proteção é fornecido, e o interruptor é fornecido à interrupção em
circunstâncias extremas
Artigo | Especificação | Circunstância |
Capacidade nominal | 150Ah |
|
Capacidade mínima | 150Ah | |
Tensão nominal | 3.2V | - |
Escala da tensão de funcionamento | 2.5V-3.65V | Temperatura > -20℃ |
2.0V-3.65V | ≤ -20℃ da temperatura | |
Impedância interna (1kHz) | ≤0.4 (mΩ) | Pilha fresca |
Impedância interna média (1kHz) | 0,2 (mΩ) | Pilha fresca |
capacidade do Ex-trabalho | 50% SOC | N.A. |
Temperatura de funcionamento (carga) | 0℃-60℃ | Refira 2,2 |
Temperatura de funcionamento (descarga) | -20℃-60℃ | Referem 2,3 |
Peso | Aproximadamente 3,15 quilogramas de ± 0,02 quilogramas | N.A. |
Dimensão | Refira 3,2 | N.A. |
Artigo | Teste o método e a circunstância | Critérios |
Sobre a descarga |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão; nenhum escapamento do eletrólito. |
Sobrecarga |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste da simulação da altura/baixa pressão |
|
Nenhum escapamento; nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de aquecimento |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de ciclo da temperatura |
As baterias inteiramente carregadas são colocadas em uma câmara do teste e sujeitadas aos seguintes ciclos:
|
Nenhum escapamento; nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste curto |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste ardente | A pilha inteiramente é carregada, a seguir posta um metal em linha e cobre o furo no plano médio da tabela. Aquecendo a pilha até que ele explosão ou destruído | Nenhuma parte da explosão da pilha não penetra telas, nenhuma parte ou todas as telas proeminentes da pilha. |
Alta temperatura do armazenamento |
|
Nenhum escapamento; nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Umidade e temperatura constantes | Depois que as pilhas são carregadas inteiramente, põe 60℃±2℃, humidade relativa de 90% a 95% da caixa da temperatura constante e da umidade que está 12h. Então as pilhas representam 2h em condições da temperatura ambiental 25℃±5℃. Aparência visual das pilhas, então descarga 0.5C atual à tensão da terminação. |
As pilhas devem não olhar nenhuma deformação, corrosão, fumo ou explosão significativa. Capacidade avaliado do ≥ 90% da capacidade da pilha. |
Teste do esmagamento |
Após a carga padrão, de acordo com as seguintes condições de teste: (100%SOC; 0.5C CC-CV a 3.65V@ 0.05C)
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Imersão |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de vibração | Após o carregamento padrão, fixado a pilha à tabela da vibração e sujeitado ao ciclismo da vibração que a frequência deve ser variada na taxa de 1Hz pelo minuto entre 10Hz e 55Hz, a excursão da vibração é 1.6mm. A pilha será vibrada para 95minutes pela linha central de x, machados de y. | Nenhum escapamento; nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de choque | A bateria carregada completa é fixa na tabela de choque, forçar algum choque a três sentido vertical mútuo, em 3ms inicial, a aceleração média mínima é 75gn, a aceleração máxima está entre 125gn e 175gn. | Nenhum escapamento; nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Sobre a queda | Após a carga padrão, resto para 10mins; então descarga na corrente constante de 0.5C a 0V. | Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Precisando o teste |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de impacto | Uma pilha de amostra do teste deve ser colocada em uma superfície plana e ser fixada em um gabarito. Um peso 10kg deve ser deixado cair de uma altura de 1.0m na amostra. A pilha permite a deformação. | Nenhum fogo; nenhuma explosão. |
Teste de gota |
|
Nenhum fogo; nenhuma explosão; nenhum escapamento do eletrólito. |
Ambiental: RT ambiental: RT
Método do teste: Método do teste:
A) Carga: CC-CV 0.5C à carga de 3.65V @ 0.05C A): CC-CV 0.5C a 3.65V @ 0.05C
B) Descarga: Descarga da C.C. 1C a do 2.5V B): C.C. 1C a 2.5V
Ambiental: Temp variado. Ambiental: 60℃
Método do teste: Método do teste:
C0: Tampão real. RT @ 1C a 2.5V C0: Tampão real. @ 1C
Carga: CC-CV 0.5C ao armazenamento 3.65V @ 0.05C: 7 dias @ 100% SOC; 60℃
Descarga: C.C. 1C à carga de 2.0V@ -20℃& -10℃&0℃&10℃: CC-CV 1C a 3.65V @ 0,0
C.C. 1C à descarga de 2.5V@ 25℃&45℃&60℃: C.C. 1C a 2.5V
Ambiental: RT
Método do teste:
Caixa: 0.33C/0.5C/1C/2C
Carga: CC-CV a 3.65V @ 0.05C
Descarga: C.C. 1C a 2.5V
Pessoa de Contato: Roy
Telefone: +8613165954615